作為全國(guó)規(guī)模最大、技術(shù)最雄厚的重卡齒輪生產(chǎn)基地，山東潤(rùn)通齒輪集團(tuán)有限公司取得了12項(xiàng)國(guó)家實(shí)用新型專利技術(shù)，12項(xiàng)國(guó)家軟件著作權(quán)，申報(bào)1項(xiàng)發(fā)明專利，獲得1項(xiàng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)備案，通過(guò)1項(xiàng)科學(xué)技術(shù)成果鑒定。6月27日，“聚焦泰安看發(fā)展”2019全國(guó)網(wǎng)絡(luò)媒體泰安行采訪團(tuán)在新泰市了解到，目前，該公司已通過(guò)了國(guó)際汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系、國(guó)際環(huán)境管理體系和國(guó)家安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)證，取得了向世界所有汽車企業(yè)供貨的通行證。
山東潤(rùn)通齒輪集團(tuán)有限公司是全國(guó)技術(shù)力量最雄厚、規(guī)模最大的重卡齒輪生產(chǎn)基地，是一家集鍛造、齒輪加工為一體的綜合性國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。為加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換步伐，在確保精鍛齒輪同行業(yè)領(lǐng)先地位的基礎(chǔ)上，公司瞄準(zhǔn)新能源市場(chǎng)和乘用車市場(chǎng)，進(jìn)一步拉長(zhǎng)、加寬、做厚、做優(yōu)公司的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，公司生產(chǎn)的產(chǎn)品榮獲“山東名牌”認(rèn)定，“中潤(rùn)通”牌陸地車輛傳動(dòng)齒輪獲“中國(guó)馳名商標(biāo)”稱號(hào)。
創(chuàng)新實(shí)力雄厚。公司與山東大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院、西安交通大學(xué)建立了產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系，成立了泰安市汽車齒輪工程技術(shù)研究中心，獲省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心認(rèn)證，擁有CAD計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和易助管理系統(tǒng)，先后取得12項(xiàng)國(guó)家實(shí)用新型專利技術(shù)及12項(xiàng)國(guó)家軟件著作權(quán)、申報(bào)1項(xiàng)發(fā)明專利，獲得1項(xiàng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)備案，通過(guò)1項(xiàng)科學(xué)技術(shù)成果鑒定。先后研發(fā)輕重卡齒輪、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備變速齒輪、大型客車緩速器齒輪等7大系列100多款新產(chǎn)品，2018年完成技改項(xiàng)目56項(xiàng)，通過(guò)了國(guó)際汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系、國(guó)際環(huán)境管理體系和國(guó)家安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)證，取得了向世界所有汽車企業(yè)供貨的通行證。
市場(chǎng)占有率高。公司與德國(guó)曼公司、德國(guó)戴姆勒(奔馳)公司、美國(guó)伊頓公司等世界知名企業(yè)建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系，成功進(jìn)入了德國(guó)曼公司和德國(guó)戴姆勒奔馳公司的配套體系，成為國(guó)內(nèi)首先進(jìn)入該體系的配套廠家。擁有中國(guó)重汽、一汽、二汽、陜汽、福田、北方奔馳、青島青特等穩(wěn)定的客戶群體，精鍛齒輪市場(chǎng)份額達(dá)到60%以上。
工藝技術(shù)領(lǐng)先。2019年投資5.2億元，新建23000平方米的車間一座，一期建設(shè)10條智能自動(dòng)化精密齒輪柔性生產(chǎn)線，設(shè)計(jì)生產(chǎn)汽車、工程機(jī)械、風(fēng)力發(fā)電等行業(yè)需求的長(zhǎng)壽命、高精度、高可靠性精密齒輪。采用高精度數(shù)控設(shè)備，配備桁架式、關(guān)節(jié)式機(jī)器人，通過(guò)科技平臺(tái)和ERP企業(yè)資源信息管理系統(tǒng)、MES制造管理系統(tǒng)與智能化生產(chǎn)制造線相結(jié)合，采用國(guó)際先進(jìn)的牧野MMC柔性制造系統(tǒng)，將自動(dòng)加工系統(tǒng)、物流系統(tǒng)、信息系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合，從而實(shí)現(xiàn)齒輪制造的精益化、智能化和信息化，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，通過(guò)生產(chǎn)線自動(dòng)化項(xiàng)目、U9系統(tǒng)智能工廠、智能制造等項(xiàng)目的落地，建成現(xiàn)代化智能工廠，把公司打造成為山東省智能制造業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)。項(xiàng)目建成后公司可實(shí)現(xiàn)銷售收入15億元，稅收6000萬(wàn)元。
山東潤(rùn)通齒輪集團(tuán)有限公司是全國(guó)技術(shù)力量最雄厚、規(guī)模最大的重卡齒輪生產(chǎn)基地，是一家集鍛造、齒輪加工為一體的綜合性國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。為加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換步伐，在確保精鍛齒輪同行業(yè)領(lǐng)先地位的基礎(chǔ)上，公司瞄準(zhǔn)新能源市場(chǎng)和乘用車市場(chǎng)，進(jìn)一步拉長(zhǎng)、加寬、做厚、做優(yōu)公司的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，公司生產(chǎn)的產(chǎn)品榮獲“山東名牌”認(rèn)定，“中潤(rùn)通”牌陸地車輛傳動(dòng)齒輪獲“中國(guó)馳名商標(biāo)”稱號(hào)。
創(chuàng)新實(shí)力雄厚。公司與山東大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院、西安交通大學(xué)建立了產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系，成立了泰安市汽車齒輪工程技術(shù)研究中心，獲省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心認(rèn)證，擁有CAD計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和易助管理系統(tǒng)，先后取得12項(xiàng)國(guó)家實(shí)用新型專利技術(shù)及12項(xiàng)國(guó)家軟件著作權(quán)、申報(bào)1項(xiàng)發(fā)明專利，獲得1項(xiàng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)備案，通過(guò)1項(xiàng)科學(xué)技術(shù)成果鑒定。先后研發(fā)輕重卡齒輪、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備變速齒輪、大型客車緩速器齒輪等7大系列100多款新產(chǎn)品，2018年完成技改項(xiàng)目56項(xiàng)，通過(guò)了國(guó)際汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系、國(guó)際環(huán)境管理體系和國(guó)家安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)證，取得了向世界所有汽車企業(yè)供貨的通行證。
市場(chǎng)占有率高。公司與德國(guó)曼公司、德國(guó)戴姆勒(奔馳)公司、美國(guó)伊頓公司等世界知名企業(yè)建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系，成功進(jìn)入了德國(guó)曼公司和德國(guó)戴姆勒奔馳公司的配套體系，成為國(guó)內(nèi)首先進(jìn)入該體系的配套廠家。擁有中國(guó)重汽、一汽、二汽、陜汽、福田、北方奔馳、青島青特等穩(wěn)定的客戶群體，精鍛齒輪市場(chǎng)份額達(dá)到60%以上。
工藝技術(shù)領(lǐng)先。2019年投資5.2億元，新建23000平方米的車間一座，一期建設(shè)10條智能自動(dòng)化精密齒輪柔性生產(chǎn)線，設(shè)計(jì)生產(chǎn)汽車、工程機(jī)械、風(fēng)力發(fā)電等行業(yè)需求的長(zhǎng)壽命、高精度、高可靠性精密齒輪。采用高精度數(shù)控設(shè)備，配備桁架式、關(guān)節(jié)式機(jī)器人，通過(guò)科技平臺(tái)和ERP企業(yè)資源信息管理系統(tǒng)、MES制造管理系統(tǒng)與智能化生產(chǎn)制造線相結(jié)合，采用國(guó)際先進(jìn)的牧野MMC柔性制造系統(tǒng)，將自動(dòng)加工系統(tǒng)、物流系統(tǒng)、信息系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合，從而實(shí)現(xiàn)齒輪制造的精益化、智能化和信息化，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，通過(guò)生產(chǎn)線自動(dòng)化項(xiàng)目、U9系統(tǒng)智能工廠、智能制造等項(xiàng)目的落地，建成現(xiàn)代化智能工廠，把公司打造成為山東省智能制造業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)。項(xiàng)目建成后公司可實(shí)現(xiàn)銷售收入15億元，稅收6000萬(wàn)元。