減速齒輪箱由廣瀚傳動(dòng)公司承制，這是廣瀚傳動(dòng)公司首次自主完成8MW級(jí)中型船用齒輪箱的工藝設(shè)計(jì)、生產(chǎn)加工、裝配試驗(yàn)等一整套流程的生產(chǎn)任務(wù)。船用8MW減速齒輪箱是全新研制的動(dòng)力傳輸設(shè)備，由齒輪傳動(dòng)、箱體、軸承、摩擦離合器、盤(pán)車(chē)/鎖軸裝置組成，自帶滑油系統(tǒng)及海水冷卻系統(tǒng)、測(cè)量顯示及控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)齒輪箱狀態(tài)的監(jiān)控及控制。廣瀚傳動(dòng)公司憑借卓越的創(chuàng)新能力和精湛的生產(chǎn)工藝，完成了三級(jí)精度齒部件加工、滑動(dòng)軸承加工、摩擦離合器加工等工作，完成了包括軸承間隙、齒輪嚙合接觸的調(diào)整和檢測(cè)在內(nèi)的整機(jī)裝配工作。經(jīng)過(guò)齒輪箱運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)及200小時(shí)可靠性試驗(yàn)的測(cè)試和驗(yàn)證，各項(xiàng)性能指標(biāo)均滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。
在生產(chǎn)過(guò)程中，推進(jìn)摩擦離合器中的內(nèi)齒圈作為減速齒輪箱的重要件之一，具有直徑大、齒輪壁薄、加工精度高、熱處理過(guò)程中易變形等工藝特點(diǎn)，廣瀚傳動(dòng)公司攻堅(jiān)克難，在工藝上下功夫，在生產(chǎn)中謀創(chuàng)新，通過(guò)生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新、工藝路線(xiàn)優(yōu)化等方法，成功完成了四級(jí)精度內(nèi)齒圈的制造加工。
唯創(chuàng)新者進(jìn)，唯創(chuàng)新者強(qiáng)，唯創(chuàng)新者勝。船用8MW減速齒輪箱的完全自主研制，將創(chuàng)新技術(shù)與生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)相融合，將七〇三所高集成輕量化船用齒輪箱的設(shè)計(jì)水平提高到了新的高度，廣瀚傳動(dòng)公司打通了每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的技術(shù)關(guān)卡，在生產(chǎn)制造方面取得重大突破，使得七〇三所和廣瀚傳動(dòng)公司在船舶動(dòng)力傳動(dòng)領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈綜合實(shí)力得到了大幅提升。